MATRA M530 1967 au 1/18 ème de OTTOMOBILE

MATRA M530 1967 au 1/18 ème de OTTOMOBILE

MATRA M530 1967 au 1/18 ème de OTTOMOBILE l

Sortie en 1967, la Matra m530 était équipé d'un modeste moteur Ford 4 cylindres de 1,7 l de cylindrée installé en position centrale arrière
pour une meilleure répartition des masses et une meilleure tenue de route. Si la tenue de route est exemplaire, le manque de caractère du moteur
diminue ses prétentions au titre des voitures sportives de l'époque.
Néanmoins le faible poids et le bon cœfficient de pénétration dans l'air lui permettent d'atteindre 175 km/h.
Son prix élevé et sa ligne avant-gardiste lui interdiront une trop grande diffusion ce qui en fait un modèle plutôt rare en collection.

Notre miniature est fidèle et habillée d'une jolie couleur jaune, elle est plutôt soignée, la peinture bien appliquée et bien détaillée.
A l'intérieur aussi on ne peut qu'apprécier le soin de la finition et l'abondance des détails.

La carrosserie et le plancher sont en résine elle est plutôt lourde.

MATRA M530 1967 au 1/18 ème de OTTOMOBILE AV MATRA M530 1967 au 1/18 ème de OTTOMOBILE ARR

Dommage que les productions d'Ottomobile n'offrent aucun élément ouvrant, car fabriquées en résine.

C'est une série limitée à 1250 exemplaires numérotés.référence OT069
Il existe chez Otto une version SX rouge référence OT649 (sortie 2020).

MATRA M530 1967 au 1/18 ème de OTTOMOBILE AR

Sortie mars 2012

MATRA M530 AU 1/18 ème de OTTOMOBILE

 

©Automobile Miniature 2012