 |
||
|---|---|---|
 |
 |
|
|
||
|
|
 |
|
Colorale 1953 garage Renault de Solido au 1/18ème |
|
 |
Chutt! (Nous sommes dans les années 50) Le nom Colorale est en fait la contraction de deux mots : COLOniale et ruRALE. |
|
|
La miniatrure est fidèle avec
une peinture de qualité |
|
 |
|
| Le capot et les porières sont ouvrants mais pas la porte arrière |
 |
|
| La Colorale fut produite par Renault de 1950 jusqu'à
1956 mais à cause de stock important elle fut vendu jusqu'en 1957 , avec 38.150 exemplaires vendus. Elle fut équipée du moteur de 2 383 cm³ de la Primaquatre en 1936 ne développant que 46 ch très vorace en carburant. Avec cette mécanique à soupapes latérales et son poids de 1 640 kg, la Colorale atteignait péniblement les 100 km/h. En 1953, elle bénéficia du nouveau moteur de la Frégate, plus moderne puisque culbuté, mais d'une cylindrée inférieure. Un quatre cylindres de 1 996 cm³ qui développait 58 ch. Ce moteur pas assez puissant pour le poids du véhicule, et surtout avec moins de couple ne lui permis pas vraiment de bénéficier de performances suffisantes. |
|
 |
|
Colorale 1953 garage Renault de
Solido au 1/18ème référence 42118 36 20 |
|
|
|
